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	<title>Marie-Arlette Carlotti &#187; transport</title>
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	<description>Conseillère municipale PS de Marseille</description>
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		<title>#UberPOP : stoppons cette concurrence déloyale !</title>
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		<pubDate>Sun, 28 Jun 2015 09:21:24 +0000</pubDate>
		<dc:creator>macarlotti</dc:creator>
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		<description><![CDATA[En octobre 2014, nous avons voté au Parlement une loi définissant le cadre juridique dans lequel les activités de taxis et de VTC peuvent se développer. Il est temps de faire respecter la loi. Aujourd’hui, UberPop est en situation d’illégalité. Non seulement il ne respecte pas les règles de la concurrence, mais en plus il [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>En octobre 2014, nous avons voté au Parlement une loi définissant le cadre juridique dans lequel les activités de taxis et de VTC peuvent se développer. Il est temps de faire respecter la loi.</p>
<p>Aujourd’hui, UberPop est en situation d’illégalité. Non seulement il ne respecte pas les règles de la concurrence, mais en plus il ne paye aucune cotisation sociale et fiscale.</p>
<p>Cette situation est inacceptable.<br />
Nous condamnons fermement les actions violentes contre des chauffeurs ou des clients. Certes, nous ne pouvons cautionner de tels comportements mais affirmons qu’il est temps de stopper cette concurrence déloyale.</p>
<p>Nous attendons la plus grande fermeté de la part de l’Etat afin de mettre fin au développement d’Uberpop.</p>
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		<title>Retrait de la base Air France à Marseille : reprendre les négociations !</title>
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		<pubDate>Thu, 28 May 2015 10:50:09 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[L’aéroport de Marseille Marignane a été le premier en septembre 2011 à accueillir une base d’Air France. Cette décision stratégique était très attendue pour conforter la notoriété internationale de l’aéroport de Marseille et faire face à la concurrence du low cost. Elle participait à l’attractivité économique de notre région et permettait de fixer sur notre [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>L’aéroport de Marseille Marignane a été le premier en septembre 2011 à accueillir une base d’Air France. Cette décision stratégique était très attendue pour conforter la notoriété internationale de l’aéroport de Marseille et faire face à la concurrence du low cost. Elle participait à l’attractivité économique de notre région et permettait de fixer sur notre territoire les pilotes (98), les personnels navigants ainsi que leur famille.<br />
Mais le dialogue social est dans l’impasse et la décision de fermeture, motivée essentiellement par des raisons budgétaires, provoque un réel sentiment de gâchis, même si elle n’a pas de conséquence directe pour l’emploi.<br />
Nous refusons la rupture des négociations et nous souhaitons que la direction et les syndicats puissent trouver un terrain d’entente pour maintenir cette base à Marseille. Nous demandons à l’Etat actionnaire d’Air France KLM d’intercéder auprès des parties pour qu’un accord soit trouvé dans l’objectif de maintenir à l’avenir une offre attractive sur notre territoire. Nous regrettons enfin l’hyper concentration dans les aéroports parisiens de l’offre de trafic aérien et souhaitons que la situation de l’aéroport de Marseille, notamment au moment où se construit enfin la métropole méditerranéenne dont nous avons besoin, soit mieux considérée.</p>
<p>Communiqué de Marie Arlette CARLOTTI, Christophe CASTANER, Gaby CHARROUX, François Michel LAMBERT.</p>
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		<title>Rocade L2 à Marseille : le gouvernement tient son engagement</title>
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		<pubDate>Tue, 08 Oct 2013 15:20:48 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Le ministre délégué aux transports à la mer et à la pêche Frédéric Cuvillier a lancé ce matin le contrat de partenariat de la rocade L2 de Marseille qui va permettre d’achever cette opération majeure pour la métropole. L&#8217;importance de cette opération pour la transformation de la métropole marseillaise a été rappelée lors du comité [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Le ministre délégué aux transports à la mer et à la pêche Frédéric Cuvillier a lancé ce matin le contrat de partenariat de la rocade L2 de Marseille qui va permettre d’achever cette opération majeure pour la métropole.<br />
L&#8217;importance de cette opération pour la transformation de la métropole marseillaise a été rappelée lors du comité interministériel sur Marseille qui s&#8217;est tenu le 6 septembre 2012 sous la présidence du Premier ministre. Le déblocage du dossier a été annoncé et aujourd’hui, Frédéric Cuvillier, au nom du gouvernement tient l’engagement grâce à l&#8217;attribution du contrat à la « Société de la Rocade L2 de Marseille ».<br />
Le projet de rocade L2 à Marseille est une nouvelle voie rapide urbaine qui reliera, sur une dizaine de kilomètres, les autoroutes A7 et A50. La rocade L2, totalement gratuite pour les usagers, permettra de dévier le trafic de transit, d&#8217;améliorer la qualité de vie des habitants notamment des quartiers Nord, tout en développant les transports collectifs et les modes de transports doux.<br />
L&#8217;étape majeure qui vient d&#8217;être franchie permet de donner enfin un calendrier définitif de mise en service de cette opération majeure dont les travaux ont été lancés en 1992 sans qu&#8217;aucune section n&#8217;ait été mise en service : la L2 Est, en chantier depuis plus de 20 ans, sera donc mise en service à l&#8217;été 2016 conformément aux engagements pris par le Gouvernement ; la partie Nord, non encore engagée, sera pour sa part livrée fin 2017.<br />
La « Société de la Rocade L2 de Marseille » est issue du groupement d&#8217;entreprises dont le mandataire est la société Bouygues Travaux Publics. Il regroupe Bouygues Travaux Publics Régions France, CDC Infrastructure, Colas Midi-Méditerranée, DTP Terrassement, EGIS Investment Partners, EGIS Projects, Bouygues Énergie &amp; Services, Meridiam Infrastructure Finance II et Spie Batignolles.<br />
L&#8217;État exercera un contrôle précis de l&#8217;exécution du contrat par le partenaire : la qualité des projets et le niveau de performance seront systématiquement évalués et contrôlés afin de garantir notamment le respect des engagements antérieurs de l&#8217;État. La Région Provence-Alpes-Côte d&#8217;Azur, le Département des Bouches-du-Rhône et la Communauté Urbaine Marseille Provence Métropole participent, aux côtés de l&#8217;État, au financement de cette infrastructure.</p>
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		<title>Rocade L2  à Marseille : vers une ouverture partielle de la L2 dès 2016</title>
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		<pubDate>Mon, 06 May 2013 22:42:32 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Le 6 mai 2913, Frédéric Cuvillier ministre délégué chargé des transports, de la mer et de la pêche a désigné le groupement d&#8217;entreprises Phocéale comme attributaire pressenti du contrat de partenariat de la rocade L2 à Marseille. Ce contrat pourrait être signé à la fin de l&#8217;été 2013, permettant une ouverture partielle de la L2 [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Le 6 mai 2913, Frédéric Cuvillier ministre délégué chargé des transports, de la mer et de la pêche a désigné le groupement d&#8217;entreprises Phocéale comme attributaire pressenti du contrat de partenariat de la rocade L2 à Marseille. Ce contrat pourrait être signé à la fin de l&#8217;été 2013, permettant une ouverture partielle de la L2 dès 2016.</p>
<p>Le projet de rocade L2 est un projet capital pour le développement de la métropole marseillaise, un projet qui est attendu depuis presque trente ans.</p>
<p>Grâce à la volonté politique de ce Gouvernement, ce projet qui consiste à réaliser une voie rapide urbaine gratuite d&#8217;une dizaine de kilomètres, reliant les autoroutes A7 au Nord et A50 à l&#8217;Est de la ville, va aboutir.</p>
<p>Marie-Arlette Carlotti se réjouit que son collègue Frédéric Cuvillier, Ministre des Transports, ait désigné un prestataire pour effectuer les travaux.</p>
<p>Cette décision est une nouvelle preuve de l’attachement très fort du Gouvernement à la réussite de Marseille.</p>
<p>&laquo;&nbsp;<em>Marseille peut et doit être une chance pour la France. Ce gouvernement le croit ; je le crois</em>.&nbsp;&raquo;</p>
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		<title>SNCM : motion de soutien adoptée au Conseil général 13</title>
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		<pubDate>Thu, 04 Apr 2013 17:45:21 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Motion de soutien à la SNCM présentée par la majorité du Conseil général des Bouches-du-Rhône lors de la séance publique du 29 mars 2013. La pérennité de la SNCM est capitale pour le rayonnement économique de Marseille et du département des Bouches-du-Rhône. Or la situation dans laquelle se trouve aujourd&#8217;hui la SNCM apparaît extrêmement préoccupante. [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Motion de soutien à la SNCM présentée par la majorité du Conseil général des Bouches-du-Rhône lors de la séance publique du 29 mars 2013.</p>
<p>La pérennité de la SNCM est capitale pour le rayonnement économique de Marseille et du département des Bouches-du-Rhône.</p>
<p>Or la situation dans laquelle se trouve aujourd&#8217;hui la SNCM apparaît extrêmement préoccupante. Les mouvements annoncés au sein de son actionnariat et les hypothèses qui circulent sur d&#8217;éventuelles réorganisations de la société, inquiètent au moment même où des investissements très importants sont nécessaires à l&#8217;adaptation de sa flotte.</p>
<p>Le Conseil général des Bouches-du-Rhône et l&#8217;ensemble des collectivités territoriales sont particulièrement attentifs au devenir d&#8217;une entreprise qui emploie directement près de 3.000 personnes, génère autant d&#8217;emplois indirects et joue un rôle majeur sur le renforcement du Grand Port Maritime de Marseille.</p>
<p>Compte tenu de ces éléments, le Conseil Général des Bouches-du-Rhône, réuni en séance publique du 29 mars 2013 :</p>
<p>• exprime son soutien et sa solidarité aux marins et personnels pour la sauvegarde de leurs emplois et exige le maintien d&#8217;un service public de transport de qualité pour assurer la desserte territoriale depuis Marseille.</p>
<p>• demande au gouvernement que l&#8217;Etat maintienne son actionnariat représenté par la Caisse des Dépôts et de lever toutes les incertitudes qui pèsent sur son avenir.</p>
<p>• demande à Monsieur le Préfet de Région la réunion d&#8217;une table ronde avec les responsables de la société, les représentants des organisations syndicales de salariés, le Conseil Régional Provence-Alpes-Côte d&#8217;Azur, le Conseil Général, la Communauté Urbaine Marseille-Provence et la Ville de Marseille afin que puissent être exposées et débattues les stratégies à même de garantir l&#8217;avenir et la pérennité de la SNCM.</p>
<p><em>Adoptée à l&#8217;unanimité</em></p>
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		<title>Canton des Cinq-Avenues à Marseille : je suis candidate pour être au plus proche de vos préoccupations, pour que l’avenir soit porteur d&#8217;espoir</title>
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		<pubDate>Thu, 20 Jan 2011 10:30:11 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Depuis quelques années, je suis votre conseillère générale. Vous m&#8217;avez renouvelé votre confiance à plusieurs reprises, je vous en remercie. J&#8217;ai donc eu la chance de développer avec vous des rapports francs et directs. La vie politique française a besoin de rénovation. Les citoyens qui doutent de la politique ont besoin de signes forts, d&#8217;engagements [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="aligncenter size-full wp-image-388" title="carlotti cantonales 2011 " src="http://www.macarlotti.com/wp-content/uploads/2011/01/carlotti-cantonales2011-gris.gif" alt="carlotti cantonales 2011 " width="600" height="234" />Depuis quelques années, je suis votre conseillère générale. Vous m&#8217;avez renouvelé votre confiance à plusieurs reprises, je vous en remercie. J&#8217;ai donc eu la chance de développer avec vous des rapports francs et directs.</p>
<p>La vie politique française a besoin de rénovation. Les citoyens qui doutent de la politique ont besoin de signes forts, d&#8217;engagements précis, de comportements publics transparents.<br />
Vous le savez, c&#8217;est cette élue là que je m&#8217;efforce d&#8217;être.<br />
Je mesure le travail que j&#8217;ai accompli mais aussi, sans tabou et sans complaisance, les difficultés que j&#8217;ai dû vaincre pour continuer à avancer.</p>
<p><strong> Aujourd&#8217;hui, il reste tant à faire !<br />
C&#8217;est pourquoi, j&#8217;ai décidé de me présenter à vos suffrages lors des prochaines élections cantonales des 20 et 27 mars 2011.</strong></p>
<p><strong> </strong>La détermination qui m&#8217;a animée durant ces années, j’entends la conserver pour l’avenir.<br />
A la tête du département, la gauche a mené une politique de solidarité inédite et innovante en développant des actions concrètes à l&#8217;intention de chacune et chacun d&#8217;entre vous.<br />
<strong>Et sans augmentation des impôts depuis 5 ans. </strong><br />
Notre bilan est bon, le travail accompli unanimement reconnu.</p>
<p>Avec vous, je veux pouvoir poursuivre.<br />
Personne ne le fera à ma place.<br />
Surtout pas la droite trop occupée, au gouvernement, à démanteler notre protection sociale, à rogner nos retraites, à siphonner notre système de santé, à supprimer des postes d’enseignants et de policiers&#8230; au risque de mettre à mal les valeurs fondamentales de notre République. Une politique relayée à Marseille par les élus UMP.<br />
Les services publics de proximité, aujourd&#8217;hui, c&#8217;est votre Conseil général qui, de plus en plus seul, les assume.<br />
Les français sont inquiets. Face à cette inquiétude, dans la souffrance pour certains, il y a le risque du repli sur soi.<br />
Mais la droite ne redoute pas cette indifférence. Au contraire, ce qu’elle craint c&#8217;est que la France qui va mal le lui dise en face les 20 et 27 mars prochains.</p>
<p><img class="alignleft size-full wp-image-382" title="Parti Socialiste" src="http://www.macarlotti.com/wp-content/uploads/2011/01/logo-ps.jpg" alt="Parti Socialiste" width="240" height="155" />Durant les semaines qui arrivent nous aurons l&#8217;occasion de nous rencontrer et d&#8217;échanger sur les nombreux projets que je propose pour nos quartiers, confirmant ainsi l&#8217;engagement que je me suis toujours fixé : <strong>être au plus proche de vos préoccupations pour que l’avenir soit porteur d&#8217;espoir.</strong><br />
Pour vous, avec vous.</p>
<p><span style="text-decoration: underline;">Pour me contacter</span> : Tél : 0634.021.226 &#8211; carlotticantonales2011 @ gmail.com &#8211; Impasse Fissiaux, Immeuble Central Parc, 13004 Marseille</p>
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